【運輸學筆記】公路服務水準&依據地形設計速率之最大坡度值

服務水準LOS(Level of service) A~F	高速公路 郊區段	高速公路 市區段	市區道路 捷運系統
設計	B	C	D
可接受	C	D	E

服務水準 鄉間平原 丘陵 山嶺 市區 郊區 高速公路 B B B C 主要道路 B B C C 次要道路 C C D D 地區型道路  D D D D

美國AASHTO 建議公路依據地形設計速率之最大坡度值
對照如下：（　　　　　 平原， 丘陵，  山嶺）
　　　　　（80   kph　：4%，　5%，　7%）
　　　　　（100 kph　：3%，　4%，　6%）
　　　　　（120 kph　：3%，　4%，　5%）

道路等級之服務水準評估項目

一.市區道路 :

 (一)號誌化交叉路口 : 平均(每車)延滯

 (二)非號誌化交叉路口 : 流量/容量比(V/C)

 (三)市區幹道 : 平均行駛速度

二.高速公路 :

 (一)基本路段 : 車流密度

 (二)匝道路段 : 流率

 (三)交織路段 : 平均行駛速率